fbpx

KEPENTINGAN MINYAK COMPRESSOR AIRCOND KERETA

Minyak compressor aircond adalah sangat-sangat penting. Perkara ni boleh kami katakan hampir 90% pelanggan kami di ACS Car Service tak tahu langsung bahawa terdapatnya minyak di dalam compressor aircond.

Untuk perkongsian kali ni, kita bercerita tentang minyak compressor aircond dan fungsi-fungsi utama yang sepatutnya ada pada setiap minyak tersebut. 

servis-aircond-kereta-acs-2
Minyak compressor aircond kereta Denso ND Oil-8

FUNGSI UTAMA

1. LUBRICATE

Fungsi yang pertama adalah LUBRICATE (melincirkan). Kenapa kena lubricate? Untuk mengurangkan geseran di dalam compressor. 

Bayangkan jika komponen seperti compressor aircond yang bergerak dan berpusing laju mengikut kelajuan enjin, tapi  langsung tiada pelincir? Boleh jammed melekat jawabnya.

kepentingan-minyak-compressor-aircond-kereta
Compressor aircond kereta memerlukan minyak yang bertindak sebagai agen pelinciran.

Senang cerita, compressor aircond ni macam enjin kereta juga. Enjin kereta ada minyak pelincir, compressor aircond pun ada minyak pelincir. Minyak compressor ni bila dah sampai waktu nya memang wajib diservis dan ditukar minyak baru. 

Servis flushing tukar minyak compressor ni dapat kurangkan risiko kerosakan aircond compressor yang boleh cecah ribuan ringgi kosnya. Ha pening tu..

acs-car-service-93
Lambakan compressor aircond yang telah rosak.

2. PROTECT

Fungsi yang kedua ialah PROTECT atau melindungi. Bila pelinciran sangat bagus, komponen dalaman compressor akan terlindung dan terselamat dari kerosakan ataupun geseran yang melampau.

Engineer telah reka dan uji yang setiap compressor aircond ni berupaya menahan tekanan tinggi dan kepanasan yang terhasil pada keadaan ekstrem dalam tempoh masa tertentu. 

servis-aircond-kereta-acs-3
Inilah warna perbezaan minyak compressor baru dengan minyak compressor aircond yang lama.

Jadi bila kita buat servis secara berkala, tak perlu risau sangat sebab risiko kerosakan telah berkurang dan komponen-komponen sistem aircond ni dapat bertahan lama dan bekerja dengan efisyen.

servis-aircond-kereta-acs-2
Minyak compressor yang baru adalah berwarna jernih, dan akan menjadi hijau bila bercampur dengan minyak UV leak detector.

3. CLEAN

Fungsi yang ketiga ialah CLEAN ataupun membersihkan. Apa maksud membersihkan ni?

Kotoran dan habuk halus yang terhasil dari compressor aircond akan dibawa terus ke filter drier atau receiver drier. Pastikan minyak compressor ni ditukar mengikut spesifikasi pengeluar kereta sewaktu buat servis aircond supaya komponen dalaman compressor bersih dan tidak bergeser teruk. 

R1234yf-compressor-oil
Minyak compressor untuk gas baru R1234yf.

Kalau guna minyak yang tak ikut spec, compressor running kurang efisyen dan kasar operasinya. Bahaya! Dan seeloknya filter drier pun ditukarkan sekali sewaktu buat servis aircond. Bacaan lanjut tentang filter drier ada di sini.

4. COOL

Kita masuk fungsi yang ke-empat pula. COOL ataupun menyejukkan.

Sistem aircond kereta ni bekerja dalam tekanan dan kepanasan yang sangat tinggi. Lagi-lagi compressor aircond tu, dia pusing ikut kelajuan enjin.

Makin laju kereta bergerak, makin laju lah compressor tu berpusing. Jadi tekanan dan haba yang terhasil adalah sangat tinggi.

filter-drier-acs-8
Compressor berisiko tinggi untuk rosak teruk jika tidak pernah lakukan servis tukar minyak yang baru.

Oleh yang demikian, minyak compressor ni bertindak sebagai penyerap haba dan membawa haba panas yang melampau ni ke condenser untuk diturunkan suhu kerja sistem aircond ni. 

Sila baca lanjut tentang operasi dan komponen aircond kereta di sini.

5. SEAL

Fungsi terakhir minyak compressor aircond.. SEAL – SEALER ataupun pengedap. 

Kehadiran minyak compressor yang bersih dan baru ni dapat menjadikan compressor menghasilkan lebih mampatan dan tekanan yang terhasil adalah sangat kuat. Sistem aircond kereta ni memerlukan tekanan untuk menjadikan gas bertukar kepada cecair. 

servis-aircond-kereta
Minyak compressor menjadi hitam adalah disebabkan bercampur dengan habuk besi yang terhasil dari geseran kuat di dalam compressor.

AKHIR KATA

Minyak compressor ni berfungsi dengan efisyen pada tempoh masa yang tertentu. Sampai masa, minyak ni perlu diservis dan ditukar baru supaya minyak yang ada untuk sistem aircond ni sentiasa bekerja dengan lancar dan efisyen.

Risiko kerosakan pun boleh dikurangkan. Bayangkan apa enjin akan jadi bila minyak enjin lebih 30,000 km tak pernah ditukar baru? Boleh rosak tau enjin tu. Sama juga la macam sistem aircond.

servis-aircond-kereta

Kami nasihatkan supaya servis flushing untuk tukar minyak compressor aircond ni dibuat dan dilakukan secara berkala. Iaitu setiap 30,000 km ataupun setahun sekali.

Jadi nak tukar minyak compressor ni macam mana? Untuk info lebih lanjut tentang servis flushing tukar minyak compressor ni teruskan membaca di sini.

servis-aircond-kereta-2019
Mesin automatik yang canggih untuk tukar minyak compressor.

TONTON VIDEO KAMI

4 Cawangan ACS Car Service

4 CAWANGAN ACS CAR SERVICE Alhamdulillah 2 cawangan baru kami baru dibuka dan beroperasi sepenuhnya pada awal tahun 2020 ini. Menjadikan jumlah 4 cawangan ACS.

Read More »

27 thoughts on “KEPENTINGAN MINYAK COMPRESSOR AIRCOND KERETA”

    1. seeloknya buang guna mesin flushing
      jadi minyak compressor yg lama di seluruh sistem dapat dikeluarkan

      kalau buat sendiri secara manual, buka compressor dan buang semua minyak dalam compressor
      pastikan sebelum masuk gas, lakukan proses vacuum dan purge
      pastikan masukkan gas ikut timbangan gram supaya yang masuk adalah cukup dan tidak melebihi spec

    1. proses vacuum wajib dilakukan sebelum masukkan gas

      kalau buat secara manual pastikan proses purge dilakukan jugak

      masukkan gas ikut spec berapa gram yang diperlukan untuk kereta tersebut

  1. Hai nak tnya klau kita bt flushing mnyak cmpssor guna mesin. Brpa hrga kos dia..? No2. Msa flushing knderan dlm keadaan hidup @ mati?. No3. Slepas flshing minyak bru dimasukan dgn cara bagaimana?. No4. Ada kah servis flshing buang mnyak lma dlm sluruh sistem gas msih ada dlm dlm sistem aircond?? No5. Lpas bt flushing mcm mna plk dgn flter drain di cndsor tu perlu ka tukar? Klau kna tukar!? Aturcara servis yg mna dlu yg patut bt.?!

  2. Assalamualaikum..saya baru tukar system aircond sendiri..cuma nak isi gas je lagi..apa yg perlu dibuat??sebelum isi gas ada buat apa2 ke?ke terus isi?

      1. sebelum tukar compressor buat servis flushing dan tukar filter drier
        selepas siap flushing dan tukar filter drier, pasangkan compressor yang baru tu

        dan letakkan minyak UV sekali sebelum pasang

        compressor baru tak perlu topup atau tambah minyak, sebab dalamnya dah ada minyak

  3. Assalammualaikum tumpang bertanya, sy dh buat major service aircond sistem dan tukar compressor aircond recond, coolling coil baru (kereta kancil) disbbkan compressor kong hingga minyak jd hitam, masalah sy hadapi compressor lambat on..dh jauh perjalanan br on compressor, Apakah punca masalah ini?

    1. isikan 100ml minyak compressor yang baru
      gunakan minyak compressor yang berkualiti dan ikut spesifikasi
      pastikan minyak compressor lama telah di flush keluar
      tukarkan filter drier dan periksa condition reading pressure di expansion valve sekali

      dijemput singgah ke acs untuk free checking masalah aircond

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *